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學習孜孜不倦 技術精益求精——記全路技術能手、武漢大型養路機械運用檢修段高級技師龔艷文

發布時間:2015-11-03 09:49:53    來源:    作者:何臣成
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     “別人行,我也能行”這是武漢大型養路機械運用檢修段高級技師龔艷文工作17年來始終堅持的信念。懷揣著這份執著,讓他從一個中專生逐漸成長為技術骨干、技術能手、局首席技師。多年來他認真鉆研業務技術,精通各類線路搗固車、穩定車、配碴車的工作原理、結構及運用,能夠準確、快速處理大機設備的疑難故障,被同事們親切稱為“草根專家”。

    勤學苦練 立足崗位展作為   

     1996年,龔艷文從衡陽鐵路工程學校畢業后,就被分配到鐵路從事線路養護工作。以前從未接觸過大機的他感覺一切都是陌生的,自己學的是線路專業,多與力學相關,而所有大型養路機械卻是集機、電、液、氣于一體的線路養護設備,他深深的感受到僅自己掌握的那些理論是微不足道的,不能與設備實物結合起來,那就是紙上談兵,因此起初他感覺工作非常棘手。

    他默默的告訴自己:“別人能行,我也能行”。為了盡快熟悉和掌握大機設備,龔艷文給自己制定了詳細的學習計劃,白天學操作,晚上學理論,稍有閑暇便扎進業務學習中,積極向經驗豐富的同事虛心求教,苦臟累的活兒他都搶著干。同時,他留心收集各種設備故障處理的過程和方法,再結合相關控制原路進行推敲、舉一反三,撰寫了大量的學習筆記和心得體會。通過這種學習方法使他對大機的機械、電氣、液壓、氣動、制動系統有了更深入的了解,很快便掌握了大部分機型的操作及日常保養、應用、簡單設備故障的排除。為了進一步提升,他主動報名參加了西南交通大學機電一體化專業的學歷提升班,系統學習了大機相關基礎知識,理論結合實際,讓他在日后的工作中得心應手。

    龔艷文自1998年入路以來,由于工作需要,崗位先后調整過多次,擔任過穩定車、配碴車、搗固車車長,搗穩車施工隊隊長、檢修班長、質檢員等崗位,參與了清篩、維修搗固作業、大機年修質量檢測等工作。但不管在哪個崗位,喜歡鉆研業務一直是他最大的愛好,正是憑著他愛鉆研的這股勁,以嫻熟的技術和穩定的發揮,在2008年榮獲武漢局技術比武第二名;在2010年獲得湖北省鐵道行業練功比武搗固車組第一名,并被授予湖北省技術能手稱號;在2012年被評為武漢局職業技能鑒定優秀考評員。因成績突出,龔艷文還被聘為段技術帶頭人、局首席技師,今年10月,他又被授予“全路技術能手”榮譽稱號。

    克難攻堅 科技創新金點子   

     然而耀眼的光環并未讓他停滯不前,反而激勵他不斷學習,學以致用,創新思維,發揮才能。工作中,龔艷文發現盡管現在搗穩車各項性能已經比較成熟,但在實際作業中仍然有些功能還需完善,再加上施工任務重,機械設備磨耗大,在施工中往往會出現一些設備故障。如何及時發現并處理這些故障,是在設備運用中急需解決的問題。為此龔艷文把在施工中遇到的疑難雜癥一項項紀錄下來,施工結束后便認真翻閱資料,向廠家技術人員請教,不斷總結經驗,通過研究他發現有些問題只需一些小的改進就可以攻破。

    有一次,當搗固車作業完畢返回過程中,司機反映負載突然消失,當時大伙都沒在意。返回駐地后,龔艷文獨自俯身認真檢查裝置,經過數小時的排查,他發現有一個工作小車鎖定勾在運行的顛簸中松動,從而導致鎖定信號消失,切除了動力。而造成這一問題的主要原因是這臺作業車的總鎖定信號在運行位沒有指示,無法及時發現,為此他立即向段技術部門申請,在搗固車前司機室的運行位加設指示燈,方便了司乘人員及時發現工作裝置鎖定情況,這一問題從而得到了解決。針對現場出現的“疑難雜癥”,他積極出謀劃策,此后他又向段申報對09-32穩定車一號操作位設夾鉗脫軌指示,便于操作人員及時發現起撥道裝置是否脫落,避免了由于錯誤操作而破壞線路,保證了行車安全。他提出的很多問題得到了解決,很多方案得到了推廣運用。

    經驗共享  授業解惑“傳幫帶”    

    一花齊放不是春,百花齊放春滿園。龔艷文認為:“作為一名老職工,要積極發揮 ‘傳幫帶’的作用,不僅自己要學,還要努力幫助新學員學提升業務水平,讓他們在崗位上迅速成長成才。”在擔任車長、隊長期間,他利用停點和業余時間給新學員講解理論知識,而在日常保養時,又把這些理論知識與車體實物進行對比講解,尤其是設備故障后,帶領大伙一起看圖紙、查原因、找方法,通過這種理論聯系實際的辦法,大大的提高了新學員的興趣和能力。多年來,他培養了一大批優秀的大機人才,有數十名學員先后走上了大機司機、施工隊隊長等關鍵崗位,成為合格的技術骨干。

    龔艷文在17年的工作中,根據現場實際和工作經驗編制修訂多項設備操作、日常維修保養標準、年修質量檢驗標準等,為現場安全生產和提高設備年修質量提供了一份保障。幾年來,他先后參與了鐵道部關于清篩、配渣車型的定審工作,《高速鐵路職工崗位業務知識手冊—大型養路機械大機司機》題庫的編寫以及《普速鐵路職工崗位業務知識手冊—大機司機》的審定工作,并多次參與完成部分機械車作業指導書的修訂工作。

    由于技術過硬,他還被段聘為兼職教師,結合實例講理論,同大家分享多年來總結的故障處理方法,毫無保留的傳授給其他新老職工,并在講課中與大家共同探討自己的新思路,讓課程變得生動有趣。

    不論身處何時何地,龔艷文始終沒有忘記學習,鉆研業務已經成為他生活中一項不可或缺的重要內容。他常說鐵路發展日新月異,干大機這一行只有不斷學習,才能不被鐵路發展所淘汰,這就是龔艷文不懈追求的目標。

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