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2019年春運圓滿落幕 武昌東車務段累計發送旅客120.9萬人

發布時間:2019-03-05 09:18:38    來源:    作者:鄧凱峰
    截止3月1日18時,2019年春運圓滿落下帷幕,武昌東車務段春運40天累計發送旅客120.9萬人,同比增長7.2萬人,增幅6.3%;客收7457.2萬元,同比增長1127.7萬元,增幅17.8%,取得了良好的經濟效益和社會效益。

    春運節前,該段管內鄂州、黃石等地市級車站旅客以集中到達為主,1月10日投入運營并與鄂州站、黃石北站實現“零距離”換乘的鄂州汽車客運站、黃石客運綜合樞紐開行的縣際班車、公交、的士等道路綜合交通運輸方式為旅客到達快速疏散提供了方便。黃岡東站密切加強同地方交通部門的聯系協調,及時為交管部門提供深夜列車到達時間、下車人數信息,提醒增開公交、加派的士等方式轉運旅客。

    該段節后首輪客流高峰出現在2月9日至12日,隨著務工流、商務流的集中返程,該段連續5天發送客流在四萬人以上,特別是2月11日發送旅客49652人,迎來春運返程客流最高峰。2月20日,隨著元宵節的結束,學生流、務工流疊加形成了節后第二輪返程客流高峰,當天發送旅客42690人。

    得益于武九客專運能運力的進一步擴充,今年該段管內高鐵、動車旅客發送量占比繼續提高,武九客專、武岡城際旅客發送量占今年春運旅客發送總量的70%左右。自1月5日調圖以來,鐵路車隨流開、車隨需求開的運輸方式,在黃石北、楓林、大冶北等站新增至杭州東、千島湖、上海虹橋方向的高鐵列車受到旅客熱捧,春運期間三站客流增長幅度分別達到21%、40.5%、27.2%,特別是大冶北站至上海虹橋的G1730次在節后返程高峰期間連續多日上車人數在1000人左右,近800人為直達上海虹橋,極大的方便了旅客遠途出行。

    為進一步提高旅客乘車出行體驗,該段繼續在陽新站站前廣場搭建具備防風、防寒、防雨、防火、疏散等基本條件的臨時候車棚2160平方米、臨時候車區5700平方米,并提供座椅、飲用水、廁所、照明、視頻監控等服務設施,為旅客候車提供舒適條件。該段在16個客運車站新增安設了人臉識別驗證閘機,每天安排志愿者在閘機旁服務引導旅客“刷臉”進站,將旅客進站時間壓縮至3秒鐘;同時,各站結合站房布局特點、候車能力實際,采取梯次進站、有序排隊、小喇叭廣播提醒、車次牌醒目引導等方式組織旅客有序乘降。

    春運期間,該段還安排“小桔燈”青年志愿者分赴售票廳、進站口、候車室、站臺等關鍵地段為旅客提供重點幫扶、尋醫問藥、咨詢解答等義務奉獻活動,為嚴寒春運期間旅客出行增添了縷縷溫暖。
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